یک جداکننده روغن، روغن روانکاری را از-بخار پرفشار تخلیه شده از کمپرسور تبرید جدا میکند و عملکرد ایمن و کارآمد سیستم را تضمین میکند. بر اساس اصل جداسازی روغن با کاهش سرعت جریان هوا و تغییر جهت جریان هوا، ذرات روغن در بخار فشار بالا تحت نیروی جاذبه از هم جدا می شوند.
به طور کلی، سرعت جریان هوا زیر 1 متر بر ثانیه برای جدا کردن ذرات روغن با قطر بیشتر از 0.2 میلی متر از بخار کافی است. جداکننده های روغن پرکاربرد عبارتند از نوع شستشو، نوع گریز از مرکز، نوع بسته بندی و نوع فیلتر.
جداکننده روغن بین خروجی کمپرسور و ورودی کندانسور نصب می شود. از طریق جداسازی، راندمان انتقال حرارت در کندانسور و اواپراتور را بهبود می بخشد. برای سیستم هایی که روغن روانکار و سیال کار امتزاج پذیری ضعیفی دارند، جداکننده روغن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.


